露天自走式组合立体车库
类型B:半自走式(出入口电梯)
标签:宜停多-立体车位
地面层汽车自走
平台停车通过电梯垂直输送
其余过程汽车自走
增加车位效率更高
但造价增大
汽车电梯需要日常维护避免故障
露天自走式组合立体车库具体产品型式 按出入口型式区分 分为出入口斜坡型(全自走式)、出入口电梯型(半自走式) 按地面功能区分 分为地面生态型、地面停车型、其它地面型 按平台用料区分 分为平台组合楼板型,平台组合扁钢板型
露天自走式组合立体车库系列(LZ类)
增加车位效率:较优(每50个位可实现装47增45)
或优(加装汽车电梯时)
性价比:极优
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产品系列特点:
1. 整体开发利用露天地面的上方空间,实现多层立体停车,使车位数量成倍增加。
2. 底层为架空设计,可以基本保留原先地面的性质功能,可供停车,或保留生态绿化区、消防通道、仓储设施用途。
3. 车辆自走式停放,不需使用电力,无需机械传动的维护,零故障率(加装汽车电梯的需要机械维护避免故障)。
4. 钢架结构外形,轻巧美观,立项时作为构筑物或设备项目,不作为建筑物项目。
5. 建设时以现场组合安装为主,建设周期短,能迅速投入使用。
6. 组合式结构可以拆卸,可异地重新安装循环使用。
7. 与建设传统型混凝土结构多层停车场相比,地基工程量小,减少噪音污染、环境污染,造价较低。




